Ingénierie planning et management grands projets

Depuis 2013, IMMA intervient en Ingénierie Planning et Management de Projet en s’appuyant sur  deux éléments différenciants :

  • l’approche collaborative, très managériale, qui permet d’impliquer toutes les parties prenantes du projet dans l’élaboration et le pilotage du planning objectif, et qui organise la relation pour accélérer la montée en puissance des équipes, en stimulant les comportements orientés solution,
  • la représentation géotemporelle du planning, qui organise la technique, et favorise la mise en flux des activités, pour accroitre la productivité et in fine respecter les délais.

Ce management du planning est soutenu par la solution digitale Teamoty.

 

Notre vision et notre apport

Pourquoi mettre en œuvre la méthode Lean sur les grands projets ?

  • Pour répondre aux contraintes et enjeux complexes des grands projets, manager les risques, développer les opportunités, réconcilier et améliorer tous les volets de la performance globale (maitrise de la qualité de réalisation, des coûts, des délais, des objectifs environnementaux), les clients attendent aujourd’hui un autre schéma que le pilotage classique, traditionnel.
  • Il ne s’agit plus de subir et d’expliquer pourquoi on est en retard, pourquoi tel objectif ne sera pas atteint, pourquoi la performance attendue ou la valeur acquise sera dégradée, mais d’anticiper et résoudre les problématiques rencontrées en mobilisant l’intelligence collective.
  • Il s’agit donc de ré-interroger le cadre classique des relations, de casser les silos, de sortir des postures et d’aligner les équipes et les acteurs sur la production de valeur pour le projet, tout en étant capable d’intégrer, avec agilité,  les adaptations nécessaires à ses finalités.

Notre vision et notre apport

NOS PRESTATIONS

Cette offre s’adresse aux Entreprise Générale, Contractant Général et Ingénierie, qui réalisent des grands projets dans les domaines suivants : bâtiments tertiaires, résidentiels, ouvrages fonctionnels, projets industriels, projets d’entrepôts logistique et stockage, projets de génie civil et infrastructure, partout en France et à l’étranger.
Avec une (ou des) ressource(s) intégrée(s) dans l’équipe management de projet, IMMA réalise les prestions suivantes.

PHASE D EXECUTION : Lancement du projet

Animation de séminaires de lancement de projet, mobilisation des équipes autour des enjeux, risques et opportunités du projet.

 

PHASE D EXECUTION : Preparation du chantier

Elaboration du planning objectif en mode géotemporel et collaboratif.

Rédaction d’une note d’hypothèses et de qualification des risques.

PHASE D EXECUTION : Pilotage du projet

Conception, mise en place et animation des réunions de pilotage type LPS (Last Planner System), en impliquant toutes les strates hiérarchiques et fonctionnelles du projet, et en balayant tous les horizons temporels, du court terme opérationnel au long terme stratégique.

 

PHASE D EXECUTION : Pilotage du projet

Tournée terrain, suivi de l’avancement, suivi des problèmes, points bloquants et risques/opportunités, suivi des plans d’action, reporting (cockpit d’indicateurs, tableaux de bord ), compte rendus.

PHASE D EXECUTION : Pilotage du projet

Assistance au management de projet pour la gestion des risques, la gestion contractuelle (études d’impact des modifications clients, réalisation de scenarii,…), pour l’établissement des rapports mensuels.

PHASE ETUDE DE PRIX ET/OU CONCEPTION

Nous intervenons également :

  • Dès la phase d’appel d’offres, pour réaliser le planning de l’offre, en qualifiant les hypothèses et les impacts sur les délais des risques du projet. Suivant les attentes et l’écoute du client, la méthode Lean pourra être explicitée dans le mémoire technique de réponse à l’appel d’offres, pour constituer un élément différentiant.
  • En conception réalisation : pour créer le planning de référence mais également pour animer et co-piloter toute la phase de développement du projet (APS/APD/PRO/DCE), en renforçant la collaboration au sein des équipes de conception, afin de délivrer le maximum de valeur pour le projet.

 

CONCEPTION ET PILOTAGE LOGISTIQUE DE CHANTIER

Nous avons développé une expertise forte en logistique et supply chain, pour répondre notamment aux enjeux des grands projet urbains.

Nos prestations vont du diagnostic logistique amont (en phase réponse appel d’offres) à une étude complète de conception d’une organisation logistique opérationnelle à valeur ajoutée, conduite par IMMA en y associant les fonctions concernées dans les équipes projet (représentants des équipes travaux, de l’ingénierie et des méthodes, des achats, etc…).

 

Les livrables sont (non exhaustif) : une études des flux de matériaux & transports, le dimensionnement en adéquation des moyens prévus (lift, opérateurs logistique,…), une étude d’opportunité pour la création d’une cellule logistique mutualisée, voire d’une plateforme déportée, la formulation d’une stratégie logistique pour les différents lots,  l’assistance à la rédaction d’une note d’organisation logistique et des procédures associées, l’assistance à la consultation des prestataires logistiques.

Nous pouvons également vous accompagner sur le déploiement et le pilotage de cette organisation logistique, en interface avec la mission de pilotage du planning travaux.

 

Témoignages

Interview
Laurent Pioton,
Directeur de Production VCF

Vous venez de livrer fin février un projet significatif au Havre.

Oui, il s’agit de la construction de l'usine de fabrication de pales et d’assemblage de nacelles d’éoliennes Offshore pour le compte de Siemens Gamesa, sur le port du Havre. C’est un Grand Projet, réalisé en groupement, réunissant GTM Normandie Centre (Mandataire), Equans, Soletanche Bachy, Botte Fondations, Ménard, Eurovia et Sogea Nord-Ouest TP, pour un montant de 200 millions d’euros.

Vous avez mis en place la méthode Lean Construction pour le management du planning, pourquoi  ?

Le planning étant le point clé de la réussite de l’opération tant du point de vue opérationnel que contractuel, nous avons fait appel à des compétences spécifiques. Avec une ingénieure intégrée à l’équipe management de projet sur le chantier, supervisée par un chef de projet, IMMA a ainsi travaillé avec les équipes travaux sur la création du planning objectif et la mise en place des routines hebdomadaires de pilotage.

Pour avoir pratiqué sur mes précédents chantiers la méthode lean construction, je suis convaincu que le pilotage du planning passe par une animation permanente auprès des équipes. La méthode favorise l'anticipation dans la détection des points bloquants et oriente les équipes sur la mise en œuvre de solutions, plutôt que sur la recherche des responsabilités.

Quels sont les bénéfices de la méthode Lean Construction ?

Le premier bénéfice sur le projet de la méthode Lean Construction a été de fédérer au démarrage du chantier les membres du groupement et leurs sous-traitants autour du planning, au travers d'ateliers collaboratifs mobilisant tous les cerveaux disponibles. Dans ce type de projet industriel aux délais très serrés, avec un rythme très élevé dès le démarrage, une des clés est la capacité des équipes à comprendre les enjeux globaux du projet et à travailler ensemble : la méthode Lean accélère cet apprentissage et évite le silotage de l'organisation par métier.

La vision géotemporelle du planning développée par IMMA, et soutenue par l'outil digital TEAMOTY, permet la mise en flux et la mise en rythme de toutes les activités. Cela favorise la productivité, et donc in fine le respect du délai, tenu en 21 mois à la grande satisfaction de notre client.

Pouvez nous expliquer les routines de pilotage du planning mises en place ?

Le planning a été piloté sur toute la durée du projet avec le Last Planner System, qui réunit à minima chaque semaine tous les chargés d'affaires/directeurs de travaux, ingénieurs de travaux et leur chefs de chantier, chacun positionné sur leur horizon temporel (long/moyen/court terme). Les données de sortie sont un reporting hebdomadaire avec la remontée des problèmes, points bloquants et risques principaux ou critiques, et des indicateurs pertinents pour permettre des constats partagés et aider à la prise de décision.

La démarche Lean a également contribué au développement des nouveaux usages autour du BIM, avec plusieurs innovations sur ce projet, comme le PIC dynamique (plan d'installation de chantier dynamique) mis à jour toutes les semaines dans la maquette, alimenté par le LPS, mis à disposition des équipes.

En tant que directeur de production, en quoi La méthode vous a-t-elle aidé dans le pilotage du projet ?

La vision en flux du planning, la qualité et la fiabilité du reporting issus du Last Planner System, managé par l’Ingénieure Lean IMMA, m'ont aidé à piloter efficacement les risques planning du projet, et à intégrer les modifications du client en trouvant avec les équipes les chemins alternatifs pour tenir le délai.

Dans la dernière ligne droite du projet, une routine spécifique a permis d'associer les équipes du client pour l'installation de ses équipements, dans le cadre des "early acces works" prévus au contrat.

En conclusion, le démarche Lean est tout à fait pertinente pour répondre aux enjeux des grands projets, avec sa forte contribution à la dimension humaine, essentielle dans notre attachement à ce métier.

 

Nos références

Centre Culturel  Arles

Architecte : Frank Gehry

Surface : 15.500 m2 (IGH)

Coût Travaux : N.C

Mission IMMA : AMO Lean Construction sur la Tour Luma et le Batiment MN (Hotel), pour le compte du Maître d’Ouvrage [2020-2021]

Montant contrat IMMA : 188 000 € HT

Livré en juin et septembre 2021

 

Campus Sud des Métiers (bureaux, classes, espaces communs), Nice

24200 m² de plancher de bâtiment, prévision de 2500 étudiants  [2020-2021]

Maître d’Ouvrage : CCI Nice Cote d’azur

Architecte : Groupement JC Cabane et  Vezzoni & Associés

Mode de dévolution : corps d’états séparés

Mission IMMA : Mission d’AMO/OPC Lean

Budget travaux :  69 200 000 € HT.

Montant contrat Imma :  160 000 € HT

Délai : 30 mois

 

SGRE Usine Eolienne en mer, Le Havre

Maître d’Ouvrage : Siemens

Maitre d’œuvre d’exécution : Egis

Mission IMMA : Mission d’AMO/OPC Lean pour le groupement Vinci Construction/Engie Solutions (Equans)

Entreprise Générale : Groupement Vinci Construction/Equans

Coût estimatif des travaux :  200 000 000 € HT.

Programmation des travaux : 2019-2021

Montant contrat Imma :  381 700 € HT

Délai : 22 mois (Juin 2019 à Avril 2022)

 

CICG (Centre International de Conférences), Genève

Maître d’Ouvrage : FIPOI (Fondation Internat. pour les Orga.Internat.)

Architecte : GMAA

Mission IMMA : Mission d’OPC Lean pour les phases AVP, PRO,et EXE

Coût estimatif des travaux : CHF 12 000 000 CHF (11 500 000 €)

Programmation des travaux : 2021

Délai des travaux : 4,5 mois

Inauguration : 26 mai 2021